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自從去年改朝換代後，由於現在的執政黨，無論在中央或地方諸侯，及議會民代，都占了絕對多數，在執政後這一年來，擁有絕對的權力，在施政表現絕對的傲慢與霸道，把他們在野時所提倡人權，絕對的清廉，勤儉愛民，一切講求公平正義，再三強調轉型正義的重要性，但自從執政後，整個施政好像完全改觀。
這是標準的說一套，實際上執行的又是一套。
例如蔡總統就職後，就動用人民的血汗錢，一億多元整修官邸，並花費2800萬購買總統座車；以上這兩項是歷年來花費最奢侈的費用，想盡個人的享受，一點都沒有節儉。在這全世界景氣不好時，百姓生活都很辛苦，這些都是百姓的血汗錢，選前一直強調勤儉愛民，但就職後，本性全露出來，其實他是個重奢侈享受的大小姐，完全忘掉了他的勤儉愛民的理念，真的是說一套，來欺騙百姓的選票，這才是真正原來的面目。還有其他兩岸的政策，選前一直強調要維持現況，也不說明如何維持現況，但選後維持現況不見了，不承認92共識及一個中國各自表述，因此影響兩岸的交流迅速結凍，尤其觀光旅遊業被害的最慘，紛紛關門歇業，這種沒有誠信的領導者，要如何領導百姓呢？這些都是絕對的權利及絕對的傲慢與霸道的表現。
尤其立法院的民代席次，由於執政黨擁有68席次，超過絕對的半數，因此有絕對的優勢，因此法案的表決顯得更為傲慢，陳副總統所領導的年改會，針對軍公教18%部分，經過一年公聽會所提出的意見，於送到立法院審查時，立院黨團決議2年結束。仗其席次的優勢，一點都不尊重年改會的決議，這是更具體的傲慢與霸道，使年改會一年來的協商結果付諸流水，白白的浪費一年的時間。
其他的前瞻基礎建設計畫8年8800億元只有草草的11張紙，其中軌道工程就占4200億元，將近一半，軌道工程有上百年的歷史，哪算什麼前瞻？更扯的是軌道工程根本沒有環境評估、效益評估及可行性評估，沒有這些的評估就不知道如何執行，這實在是太草率了，不僅在野黨極力反對，且執政的有勢人士及民間很多的團體都堅決反對，希望退回行政院重擬，但立院及行政院都堅決不退回，這又是絕對的權力、絕對傲慢的表現。
絕對的權力是種下腐敗衰亡的種子，因擁有絕對的權力有恃無恐，聽不進他人的建言，因而漸漸的背離民意，水可載舟亦可覆舟，蔡總統請多聽百姓的心聲，否則你還有三年的執政，不知如何度過？
●作者：李一法／高雄市／退休人員。美山加戀
●本文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場。
鈴村里美●來稿或參與討論，文章歡迎寄至public@nownews.com
毫無疑問，這是百度近年來最強的一次發布會，全程無尿點，百度集團總裁陸奇出彩的演講和廠長李彥宏的巧妙代言及『我用AI賭明天』的決心，讓一場純技術的發布會，變得竟然也可以如此吸引人。
根據快科技報導，在近5000名開發者和生態合作夥伴面前，百度深耕多年的AI大招傾力奉上，百度完整的AI開放生態戰略首次公布，DuerOS（語音交互）、Appllo（智慧駕駛）兩大開放平印度愛經 潤滑台正式發布，60餘項AI核心能力無保留全面共用。
大會上，百度創始人、董事長兼CEO李彥宏表示，『AI是必由之路，開放讓所有人都收獲更多。』
陸奇表示：『百度將All in AI，我們在AI時代的核心戰略就是開放賦能，我們的將來必須建立在與每個開發者共贏的基礎上。開發者的成功，就是百度的成功，這是百度AI平台的核心價值觀。』
百度集團總裁陸奇發布了DuerOS和Apollo兩大開放平台，並詳細介紹了百度大腦和百度智慧雲將為包括金融、教育、醫療、旅行等多個行業，提供一流的開發工具和有效的AI行業解決方案。
DuerOS開放平台--喚醒萬物，讓一切設備能『聽懂』人話
簡單來說，DuerOS是一款面向對話式的人工智慧系統，擁有『喚醒萬物』的能力。搭載DuerOS的設備可讓用戶以自然語言對話的交互方式，實現影音娛樂、資訊查詢、聊天休閒、生活服務、智慧家居、出遊路況、實用工具、手機指令、個人助手、知識教育等10大類目、100+功能的操作。同時，借助雲端大腦，DuerOS可以不斷學習進化，變得越來越『聰明』。
百度度秘事業部總經理景鯤強調，這個系統就是人工智慧時代的安卓系小池裡奈統，其優化了人們與設備之間的溝通。手機、電視、冰箱等任何設備，都可以搭載DuerOS，變成一個能『聽懂』的設備。
為了讓DuerOS更好的支援語音喚醒和自然語音交互，百度還全資收購了前頂級的人工智慧創業公司KITT AI，通過自然語言理解技術讓複雜的人機交互過程變得更簡單。
Apollo開放平台：自動駕駛從0到1只需要三天自慰抱枕
而Appllo開放平台則專注於無人駕駛，可幫助汽車行業及自動駕駛領域的合作夥伴快速搭建一套屬於自己的完整的自動駕駛系統。
Apollo是全球範圍內自動駕駛技術的第一次系統級開放。開發者借助Apollo能力，可以搭建自己的自動駕駛汽車，讓自動駕駛從0到1只需要三天。
陸奇稱，Apollo可以看做是自動駕駛的安卓，比安卓更加開放、能力更強。目前已經有超過50個初始合作夥伴，是全球最強大的自動駕駛生態。
自製自慰套
李彥宏乘坐百度無人車前往發布會現場。
今天開放的Apollo 1.0是一個重要的里程碑，百度開放了封閉場地循跡自動駕駛能力、自定位能力和端到端等非常有價值的資料。
到今年9月份，Apollo將會開放固定車道自動駕駛能力和開放部分的模擬引擎資料；到今年年底，Apollo將開放一系列新的能力，使車輛能夠在簡單城市路況下，完成自動駕駛任務，同時會開放更多的資料及資料上傳的介面；2018、2019、2020年，Apollo會加強開發能力，加速開放速度，直到最後實現完全自動無人駕駛。
百度AI開放平台（百度大腦和百度雲）：中國大陸最完整、最全面的AI平台
百度大腦加智慧雲，是目前中國大陸最完整、最全面、最前沿、最有活力和最具生命力的AI平台。陸奇表示，百度大腦是百度AI平台的核心，智慧雲是百度AI平台的基礎。
據悉，Appllo強大的生態和Duer OS喚醒萬物的能力，都來自於百度大腦和百度智慧雲的加持。
官方介紹稱，百度為開發者提供60種強大的、可組合的AI能力，這個數量遠遠超過其他平台。包括語音識別，圖像識別，人臉識別，影片理解，自然語言處理等，不管是質量和數量都是業界領先的。百度語音識別API年增長300％，圖像識別API月增長200％。
另外，陸奇還專門介紹了百度的深度學習平台PaddlePaddle，它是中國大陸國內第一個開源的深度學習平台。在陸奇看來，PaddlePaddle相較於國外的開放平台而言更適合中國大陸國情。
要建立一個強大健康的AI生態，人才培養至關重要。高橋聖子百度宣布聯合湖北長江產業基金共同發起首期Apollo基金和DuerOS基金，通過資金扶持的方式推動中國大陸AI產業的發展。百度還將隆重推出『AI Star計劃』，通過資金、培訓、市場、政策等配套措施，為AI開發者提供全方位的支援。
『我們的起點是為每一位AI開發者消除障礙、創造機會。百度的AI生態不只是百度的，也是大家的。百度將通過這個共同的、強大的AI生態為中國大陸產業升級、AI商業化作出巨大的貢獻。』陸奇表示。
以下為官方總結的一張圖：
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